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雷克萨斯汽车

法拉利公布五年规划 最新车型预计国内售价350万

  现在世界是一个不断发展的世界,好多只存在于电影中的场景正在慢慢变成现实。央广网北京5月12日消息(记者满朝旭)据中国之声《央广新闻》报道,近日媒体报道,2013年法拉利品牌在全球交付6922辆新车,销售量相比前一年下跌5.4%,被认为业绩不佳。不知道大家是否还记得以前节目介绍过的大黄蜂变形汽车,只要一刹车,…[详细]

  虽然从数据来看,法拉利去年全球销量有所下降,菲亚特克莱斯勒的CEO马尔乔内对法拉利目前的状况也表示了不满意,但是根据菲亚特近日公布的五年规划来看,未来法拉利将维持现有7000台左右的销量,利润率也要保持在15%的水平。实际上,去年法拉利的利润率已经达到15.6%。我们来算一下,去年法拉利品牌在营收方面达到22亿欧元,全球交付6922辆车,按这个数据估算,法拉利平均一辆车折合人民币是272万元左右,意味着今后法拉利将基本保持这个水平。

  自去年底菲亚特正式收购克莱斯勒后,菲亚特克莱斯勒在近日发布的第一个五年规划中明确,法拉利作为菲亚特旗下的豪华品牌自然位列其中,从2014年起到2018年法拉利将保持每年推出一款新车,换代周期是4年。目前计划中的第一款车型已经上市,新车定位是入门级的跑车,名为california T,在刚刚过去的北京国际车展上首发,国内售价估计在人民币350万左右。

  同时马尔乔内也强调:法拉利是菲亚特集团旗下至关重要的一个宝贵财富,属于非卖品,不会向任何人出售的。近年来法拉利品牌在全球销量上没有太大起伏。针对业绩数据,马尔乔内也曾表示:豪华品牌的实际价值应该是利润而非销量。而目前追求规模化经营的大背景下,产销量相对非常小的超豪华品牌很难保持独立性。与法拉利同属超豪华阵营的保时捷已经被大众集团收购,捷豹路虎也被福特卖给了印度塔塔,而阿斯顿马丁在近日被戴姆勒收购了5%股权。相比之下,法拉利虽然隶属于菲亚特集团,但是在财务经营和发展决策方面始终保持了高度的独立性。

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